พีระพันธุ์ ชี้แจงผ่านเฟซบุ๊ก ไม่ได้ติเตียน E20 แค่สงสัยมาตรการลดภาษี 3 เดือน
โฆษกพรรครวมไทยสร้างชาติเผยหัวหน้าพรรคโพสต์ชี้แจงหลังถูกมองว่าวิจารณ์แก๊สโซฮอล์ E20 โดยยืนยันเพียงตั้งคำถามว่าการลดภาษีสรรพสามิตช่วงสั้น ๆ จะบรรเทาภาระค่าครองชีพได้ทั่วถึงหรือไม่

สิ่งที่ต้องรู้
- พีระพันธุ์ ยืนยันไม่เคยบอกว่า E20 ไม่ดีหรือทำให้เครื่องยนต์พัง
- ตั้งคำถามลดภาษี E20 แค่ 3 เดือนช่วยค่าครองชีพได้ทั่วถึงหรือไม่
- ใช้ E20 วันละ 5–6 ล้านลิตร น้อยกว่า 91 และ 95 มาก
เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2569 นางสาวศศิกานต์ วัฒนะจันทร์ ในฐานะโฆษกพรรครวมไทยสร้างชาติ เปิดเผยว่า นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรคและอดีตรองนายกรัฐมนตรีรวมถึงอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้โพสต์ข้อความบนเพจเฟซบุ๊กส่วนตัวเพื่ออธิบายท่าทีของตนต่อมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20
ในข้อความดังกล่าว นายพีระพันธุ์ยืนยันว่าเขาไม่เคยพูดว่าน้ำมัน E20 เป็นน้ำมันคุณภาพต่ำ หรือเติมแล้วจะส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหาย สิ่งที่เขาต้องการคือตั้งข้อสังเกตว่าการลดภาษีน้ำมัน E20 จะลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนได้ครอบคลุมมากน้อยเพียงใด
หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติระบุด้วยว่า ตนไม่ได้บอกว่าแก๊สโซฮอล์ E20 ใช้กับรถยนต์ไม่ได้ เพราะหากใช้ไม่ได้จริงก็คงไม่มีผู้ผลิตกล้านำออกจำหน่ายอย่างแพร่หลาย แต่ประเด็นที่ต้องการสื่อคือปริมาณการใช้ E20 ในปัจจุบันยังต่ำกว่าการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 อย่างชัดเจน
ตัวเลขที่เขาอ้างถึงคือการใช้แก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ราววันละ 5–6 ล้านลิตร ขณะที่ผู้ใช้น้ำมันส่วนใหญ่ยังเลือกเติม 91 และ 95 และรถยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นไม่รองรับน้ำมัน E20
การชี้แจงครั้งนี้เกิดขึ้นหลังนายพีระพันธุ์แสดงความเห็นต่อมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน E20 เป็นเวลา 3 เดือน ซึ่งถูกตีความว่าเป็นการวิจารณ์คุณภาพน้ำมัน E20 จนนำมาสู่การโพสต์อธิบายผ่านเฟซบุ๊กตามรายงานของไทยรัฐ
แหล่งข่าวที่ใช้เรียบเรียง
- ไทยรัฐ“พีระพันธุ์” ปัดด้อยค่าน้ำมัน E20 แค่ตั้งข้อสังเกตลดภาษี 3 เดือนช่วยได้จริงหรือไม่
- ไทยรัฐ“พีระพันธุ์” ปัดด้อยค่าน้ำมัน E20 แค่ตั้งข้อสังเกตลดภาษี 3 เดือนช่วยได้จริงหรือไม่
ข่าวนี้เรียบเรียงใหม่จากรายงานของสำนักข่าวข้างต้น คลิกเพื่ออ่านต้นฉบับ · วิธีที่เราทำข่าว



















ความคิดเห็น