กบน. เคาะลดดีเซล B7 ลง 1 บาท แก๊สโซฮอล์ 91-95 ลด 50 สตางค์ ปั๊ม ปตท.-บางจาก ปรับตามมีผล 29 ต.ค.

มติของคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2569 ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล B7 ปรับลง 1 บาทต่อลิตร มาอยู่ที่ลิตรละ 42.54 บาท ตามรายงานของมติชน ขณะที่แก๊สโซฮอล์ อี10-95 และอี10-91 ปรับลงชนิดละ 50 สตางค์ โดยมีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น. ของวันที่ 29 ตุลาคม 2569

ตัวเลขเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันสำหรับดีเซล B7 ลดลง 0.38 บาทต่อลิตร มาอยู่ที่ 2.93 บาทต่อลิตร ส่วนแก๊สโซฮอล์ทั้งสองชนิดมีอัตราชดเชยลดลง 0.16 บาทต่อลิตร มาอยู่ที่ 1.61 บาทต่อลิตร ส่งผลให้แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 41.54 บาท และแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 41.17 บาทต่อลิตร

ปั๊ม ปตท. และบางจากประกาศราคาใหม่สอดคล้องกัน โดยกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ทุกชนิดปรับลง 0.50 บาทต่อลิตร พรีเมียม GSH95 และ GSH99 ปรับลง 0.74 บาทต่อลิตร พรีเมียมดีเซลปรับลง 1 บาทต่อลิตร ส่วน E20 E85 และดีเซล B20 ยังคงราคาเดิม

ราคาขายปลีกใหม่มีดังนี้ เบนซิน 51.03 บาท แก๊สโซฮอล์ 95 41.54 บาท E20 33.50 บาท E85 31.63 บาท แก๊สโซฮอล์ 91 41.17 บาท พรีเมียม GSH95 47.05 บาท พรีเมียม GSH99 49.05 บาท ดีเซล B7 42.54 บาท ดีเซล B20 33.50 บาท และพรีเมียมดีเซล 49.05 บาท ทั้งนี้ยังไม่รวมภาษีบำรุงกรุงเทพมหานคร

ต้นเหตุของการปรับครั้งนี้คือมติคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ที่แก้วิธีคิดราคาน้ำมัน โดยตัดรายการค่าใช้จ่ายที่เคยตั้งสมมุติขึ้น ได้แก่ ค่าขนส่ง ค่าประกันภัย และค่าสูญเสียระหว่างการขนส่ง ซึ่งเดิมอ้างอิงการลำเลียงทางเรือจากสิงคโปร์ แม้โรงกลั่นในประเทศจะเป็นผู้ผลิตน้ำมันส่วนใหญ่ก็ตาม

กระทรวงพลังงานประเมินว่าการยกเลิกค่าใช้จ่ายสมมุติซึ่งฝังอยู่ในสูตรราคาโรงกลั่นมาตั้งแต่ปี 2547 จะช่วยลดภาระต้นทุนรวมราว 10,839 ล้านบาทต่อปี และทำให้ราคาที่โรงกลั่นลดลง 0.0875–0.3548 บาทต่อลิตร

ด้านสภาผู้บริโภคระบุว่ามาตรการนี้ถือเป็นความคืบหน้าที่สำคัญ แต่ยังต้องการให้รัฐตัดค่าปรับปรุงคุณภาพเบนซิน 50 สตางค์ และค่าสำรองน้ำมันส่วนเกินออกด้วย โดยประเมินว่าหากตัดต้นทุนสมมุติได้ครบ ราคาน้ำมันจะลดลงเกิน 1 บาทต่อลิตร ตามรายงานของประชาชาติธุรกิจ