สเปนสอบเหตุรถไฟความเร็วสูงชนกันที่โตเลโด เสียชีวิตอย่างน้อย 68 ราย
เจ้าหน้าที่สเปนกำลังหาสาเหตุที่รถไฟความเร็วสูงของเรนเฟชนขบวนของอิริโอซึ่งจอดอยู่บนรางในแคว้นกัสติยา-ลามันชาใกล้โตเลโด มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 68 ราย ตามรายงานของเดลินิวส์ออนไลน์

สิ่งที่ต้องรู้
- ผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 68 ราย บาดเจ็บอย่างน้อย 179 คน
- เรนเฟฝ่าสัญญาณแดงชนขบวนอิริโอที่จอดอยู่
- เกิดในแคว้นกัสติยา-ลามันชา ใกล้เมืองโตเลโด
การสอบสวนเหตุรถไฟความเร็วสูงชนกันในแคว้นกัสติยา-ลามันชา ซึ่งอยู่ทางใต้ของกรุงมาดริด เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ยังดำเนินอยู่ โดยยอดผู้เสียชีวิตอยู่ที่อย่างน้อย 68 ราย ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เดลินิวส์ออนไลน์และเอ็มจีอาร์ออนไลน์
นายออสการ์ ปูเอนเต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสเปน ระบุว่ามีผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 179 คน ในจำนวนนี้ 58 คนเข้ารับการรักษาตัวในโรงพยาบาล และ 15 คนมีอาการสาหัส

จากข้อมูลเบื้องต้น ขบวนของเรนเฟได้รับอนุญาตให้เคลื่อนต่อไปทั้งที่สัญญาณไฟแดงยังติดอยู่ เพราะระบบสื่อสารด้วยคอมพิวเตอร์ขัดข้องจนสั่งหยุดเดินรถเองโดยอัตโนมัติ แต่ภายหลังมีคำตัดสินใจที่ผิดพลาดให้ปล่อยขบวนออกไปอีกครั้ง จนพุ่งชนขบวนของอิริโอที่จอดรออยู่ ทำให้ตู้โดยสารของอิริโอตกราง 2 ตู้
เวลานั้นมีผู้โดยสารบนขบวนของอิริโอ 147 คน และบนขบวนของเรนเฟ 397 คน จุดเกิดเหตุอยู่ระหว่างเมืองโมรากับเมืองออร์กัสใกล้โตเลโด และนับเป็นอุบัติเหตุทางรางครั้งที่สองของสเปนในปีนี้

ก่อนหน้านี้ระบบอัตโนมัติซึ่งดูแลเส้นทางช่วงระยะ 69 กิโลเมตรถูกสั่งหยุดทำงาน ขบวนของเรนเฟวิ่งต่อไปได้ราว 25 กิโลเมตรก่อนจะชน ปัจจุบันรถไฟของเรนเฟกลับมาเปิดให้บริการตามปกติแล้ว
นายกรัฐมนตรีเปโดร ซานเชซ ให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์ใกล้จุดเกิดเหตุว่า ชาวสเปนทุกคนกำลังอยู่ในความโศกเศร้า และยืนยันว่าจะตรวจสอบเหตุครั้งนี้พร้อมแก้ไขข้อบกพร่องที่พบ

สื่อรายงานว่าครั้งนี้นับเป็นอุบัติเหตุทางรางที่คร่าชีวิตผู้คนมากที่สุดในยุโรปนับตั้งแต่ปี 2556
แหล่งข่าวที่ใช้เรียบเรียง
- แนวหน้าสเปนเร่งสอบปมรถไฟความเร็วสูงชนกัน ล่าสุดดับ 68 ศพ เจ็บทะลุ 100 ราย
- ผู้จัดการออนไลน์ครั้งเลวร้ายกว่าทศวรรษ!ยอดตายเพิ่มเป็นอย่างน้อย68ราย รถไฟความเร็วสูงพุ่งชนม้าเหล็กอีกขบวนในสเปน
- เดลินิวส์สเปนเร่งสอบรถไฟความเร็วสูงชนขบวนจอดบนราง ผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็น 68 ราย
ข่าวนี้เรียบเรียงใหม่จากรายงานของสำนักข่าวข้างต้น คลิกเพื่ออ่านต้นฉบับ · วิธีที่เราทำข่าว

























ความคิดเห็น